среда, 27 февраля 2013 г.

Вощем та собрал…

… и даже по гаражам прокатился. Но не фоткал ничего.
Теперь надо внедрить стоп/поворотники, поменять звезды/цепь и можно кататься :)

понедельник, 14 января 2013 г.

Возвращение 2

Ура! Раму покрасили. И даже пленкой обернули для транспортировки. На первый взгляд - качественно.

Да и на второй взгляд - хорошо. Где надо, закрыли.







четверг, 10 января 2013 г.

Де жавю

Как и с Африкой, отправил раму в пескоструй и порошковую окраску. Правда забыл подножку отдать, но теперь подумал, что с подножкой еще и траверсы и еще какую мелочь покрашу, но уже в другом месте, поближе к работе.


суббота, 5 января 2013 г.

Приехали и стартовали.

После предыдущего состояния мотик таки обрел лицо:


Но "счастье" длилось недолго. Я опять "всё разобрал" :)


Покрашу раму, поменяю подшипники и крепеж, подлатаю проводку и мот будет готов к сезону!


пятница, 28 декабря 2012 г.

Поехали!

Ура-ура! Желаемое стало действительным, к нам приехал желтый Хусаберг.
Фотка пока только в "разобранном" виде:


четверг, 6 декабря 2012 г.

Старт приключению!

И года не прошло (хотя, прошел, конечно), как снова перемены.
Теперь нам надо то, что в принципе изначально и предполагалось, но нарушилось кроссом - хард эндуро.


Самое сложное, избавиться от кроссача так, чтобы хватило на эндуро :)
Работаем.